Ahensiya sa pag-aangkat sa China · aduana · kargamento
Maipasok ang inyong kalakal sa China sa tulong ng iisang katuwang na may pananagutan.
Ang SeeHog ang inyong Importer of Record: inuuri at idinedeklara namin ang inyong kalakal, binabayaran ang taripa at VAT, at inihahatid sa inyong pinto — para sa makinarya, kahoy, kemikal, kosmetiko, pagkain at alak.
- Mula noong 1997
- 9 na opisina sa baybayin ng China
- Lisensiyadong customs declarant
1997ItinatagSino kami
Tanggapan sa China para sa inyong pag-aangkat.
Sa pag-aangkat sa China, higit na mahalaga kaysa transportasyon kung sino ang maaaring magdeklara ng kalakal, aling mga lisensiya ang kailangan at magkano ang buwis. Mula noong 1997, sinasagot ng SeeHog ang mga tanong na ito para sa mga exporter sa ibang bansa at mamimili sa China.
Kami ang lumalagda sa kontrata sa pag-aangkat, may rehistrasyon sa aduana at nag-iisyu ng VAT invoice sa China, kaya maaari kayong magbenta sa China kahit walang lokal na entidad.
Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Xiamen, Tianjin, Qingdao at iba pa — may sarili kaming mga declarant sa mga lokasyong ito.
Kasama sa iisang quotation ang transportasyon, taripa, VAT, singil sa daungan at paghahatid, kaya ang halagang inaprubahan ninyo ang siya ninyong babayaran.
Mga serbisyo
Mula sa daungan sa ibang bansa hanggang inyong bodega
Labing-apat na serbisyo sa apat na pangkat. Pumili ng isa, o ipamahala sa amin ang buong pag-aangkat.
Ahensiya sa pag-aangkat
- 01Ahente sa Pag-aangkat at Importer of Record sa ChinaMagbenta sa China nang hindi nagtatatag ng kompanya roon—kami ang mag-aangkat sa aming pangalan at maghahatid sa inyong mamimili.Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Tianjin, Qingdao, Xiamen at iba pa
- 02Pag-angkat ng Makinarya at Linya ng Produksiyon sa ChinaBago at gamit nang mga makina, kumpletong linya ng produksiyon at piyesa—inaasikaso ang customs clearance, inspeksiyon at paghahatid sa planta.Bago at gamit na
- 03Pag-angkat ng Kahoy at Troso sa ChinaTroso, nilagaring kahoy at kasangkapang kahoy mula sa Africa, Americas, Europe at Timog-Silangang Asya—planado na ang kuwarantina bago ipadala.Mga container at bulk vessel
- 04Pag-angkat ng Kemikal, Coating at Kosmetiko sa ChinaPintura, tinta, hilaw na kemikal at kosmetiko—wasto ang pag-uuri, paglalagay ng label at pagpaparehistro bago ipadala.Hindi mapanganib at mga piling uri ng DG
- 05Pag-angkat ng Pagkain, Alak at Inumin sa ChinaWine, matapang na alak, produktong gatas, frozen at nakapaketeng pagkain—inaasikaso namin ang rehistrasyon, label sa wikang Tsino at inspeksiyon.Temperatura ng kapaligiran, pinalamig, frozen
Aduana at pagsunod sa tuntunin
- 06Customs Clearance ng mga Inaangkat sa ChinaInihahanda ang mga deklarasyon bago dumating ang kargamento upang magpatuloy ito sa proseso ng adwana nang hindi naghihintay ng mga dokumento.1–3 araw ng trabaho matapos makumpleto ang mga dokumento
- 07Pag-uuri sa HS at Pagpaplano ng TaripaTamang HS code at legal na estratehiya sa taripa—pinagpapasiyahan bago kayo lumagda sa kontrata, hindi sa daungan.Taripa ng adwana ng China at mga tuntunin ng FTA
- 08Inspeksiyon, Kuwarantina at Label sa Wikang TsinoMaghanda para sa sistema ng inspeksiyon ng China—wasto na agad ang mga sertipiko, rehistrasyon at label.Sa daungan, mga bonded zone o sa pinagmulan
Transportasyon at paghahatid
- 09Kargamento sa Dagat sa China — FCL, LCL at Break-bulkEspasyo sa mga pangunahing shipping line mula sa mahigit 200 daungan sa buong mundo, na binu-book at sinusubaybayan ng pangkat na nag-aasikaso rin ng customs clearance ng inyong kargamento.Mga 3–40 araw depende sa pinagmulan
- 10Kargamento sa Himpapawid at Express sa ChinaMga agarang kailangang piyesa, sample at produktong mataas ang halaga—ipinapadala sa eroplano at inaasikaso ang customs clearance sa paliparan sa loob ng ilang araw.Mga 1–5 araw mula sa pagkuha hanggang sa paghahatid sa pinto
- 11Paghahatid na Door-to-Door at DDP sa ChinaIisang alok-presyo mula sa pinto ng inyong supplier hanggang sa inyong bodega sa China—kasama ang taripa at VAT.DDP o DAP na may customs clearance
- 12Pag-iimbak sa Bonded Warehouse at Distribusyon sa ChinaMag-imbak ng produkto sa China nang ipinagpapaliban ang taripa at VAT—magbayad lamang sa paglabas, o muling iluwas nang walang buwis.Ipinagpapaliban ang taripa at VAT
Suporta sa kalakalan
- 13L/C, Pagbabayad at Pagsasaayos ng Bayad sa FXMagbayad sa mga dayuhang supplier sa pamamagitan ng aming kontrata sa pag-aangkat—kasabay ng kargamento ang pag-aasikaso ng mga letter of credit at bayad sa FX.USD, EUR, JPY at iba pang pangunahing salapi
- 14Paghahanap ng Supplier at Inspeksiyon Bago Ipadala sa ChinaMaghanap, magberipika at magsuri ng mga supplier sa China—pagkatapos ay ipadala ang mga produkto sa tulong ng iisang pangkat.Dami, kalidad ng pagkakagawa, pag-empake, paglalagay ng label
Tantiya ng taripa
Magkano ang pagpasok ng inyong kalakal sa China?
Ilagay ang halaga, Incoterm at mga rate ng buwis para sa inyong HS code. Sinusunod ng pantantiya ang pagkakasunod-sunod ng pagkalkula sa China: halaga sa aduana, taripa, buwis sa pagkonsumo, at VAT sa pag-aangkat.
Tinatayang mga buwis
| Halaga sa aduana (CIF) | — |
|---|---|
| Seguro | — |
| Taripa sa pag-aangkat | — |
| Buwis sa pagkonsumo | — |
| VAT sa pag-aangkat | — |
Gabay lamang. Nakasalalay ang mga rate sa eksaktong HS code, pinagmulan at kasalukuyang iskedyul ng taripa; hindi kasama ang singil sa daungan, customs brokerage at paghahatid sa loob ng bansa. Kukumpirmahin ng espesyalista ang mga halaga sa inyong quotation.
Kargamentong nangangailangan ng espesyalista
Kalakal na higit sa forwarder ang kailangan
Sa mga kargamentong ito, nakasalalay sa lisensiya, inspeksiyon at pag-uuri kung makakalusot sa aduana sa loob ng ilang araw o maghihintay nang ilang linggo.
MakinaryaMakinarya at mga linya ng produksiyonBago at gamit nang kagamitan, kumpletong mga linya, inspeksiyon bago ipadala at paghahatid ng mabibigat na karga.
Pagkain at alakPagkain, wine at mga distilled spiritRehistrasyon ng importer, mga etiketa sa likod sa wikang Tsino at inspeksiyon sa pagdating.
KahoyMga troso at nilagaring kahoyMga pagsusuring phytosanitary at CITES, mga itinalagang daungan para sa kuwarentenas.
Mga kemikalMga kemikal at kosmetikoDeklarasyon ng mapanganib na kalakal, pagsusuri ng MSDS at paghahain ng dokumento para sa kosmetiko.
BondedImbakan sa bonded warehouseIpinagpapaliban ang taripa hanggang ilabas ang kalakal, bahagyang pagkuha ng karga, muling pag-export.
Mga ruta ng kalakalan
Mga rutang papasok na aming pinapatakbo linggu-linggo
Dagat, himpapawid at riles patungo sa mga daungan at sentro sa loob ng China — planado ang clearance bago umalis.
- EU Europa → ChinaDagat, riles at himpapawid mula sa Hilaga at Timog Europa.DagatRilesHimpapawid
- AMER Mga Amerika → ChinaMula sa mga daungan sa US, Canada at Timog Amerika.DagatHimpapawid
- JP·KR Japan at Korea → ChinaMaikling rutang pandagat at himpapawid sa ilang araw, hindi linggo.DagatHimpapawid
- ASEAN Timog-Silangang Asya → ChinaDagat, kalsada at riles mula sa ASEAN.DagatKalsadaRiles
- AF·ME Aprika at Gitnang Silangan → ChinaTroso, mineral, kemikal at pagkain mula sa Aprika at Gulpo.DagatHimpapawid
Mga pag-aaral ng kaso
Kargamentong regular naming ipinapasok sa China
Pitong karaniwang proyekto, at kung paano namin pinag-uugnay ang dokumento, inspeksiyon at transportasyon sa bawat isa.
Gamit nang makinarya
Gamit nang linya ng paglilimbag mula sa GermanyHamburg → Shanghai Yangshan · transportasyong pandagat, flat-rack at open-top na mga containerDapat pumasa sa inspeksiyon ang gamit nang makinarya bago umalis sa pinagmulan. Maraming piraso ang isang binaklas na linya, at may ilang yunit na lampas sa karaniwang lapad at taas.
Alamin pa
Kahoy
Mga troso ng tropikal na hardwood mula sa AprikaMga daungan sa Kanlurang Aprika → mga itinalagang daungan sa Zhangjiagang / ShanghaiMaaari lamang ipasok ang troso sa mga itinalagang daungan sa ilalim ng mahigpit na kuwarentenas, at may mga species na nakalista sa CITES — dapat eksaktong tumugma ang mga sertipiko sa karga.
Alamin pa
Mga kosmetiko
Mga kosmetiko: paghahain at clearanceFrance → paliparan ng Shanghai Pudong / YangshanDapat mairehistro o maihain ang mga dokumento ng inaangkat na kosmetiko bago ito maideklara, at maaaring maantala ang buong kargamento dahil sa etiketa sa wikang Tsino na hindi sumusunod sa tuntunin.
Alamin paPaano ito gumagana
Mula unang pagtatanong hanggang paghahatid
Iisang tagapag-ugnay ang sumusubaybay sa inyong kargamento sa bawat hakbang.
- 01Pagsusuri ng produkto
Sinusuri ang HS code, mga lisensiya, inspeksiyon at etiketa na naaangkop sa inyong produkto.
- 02Quotation ng kabuuang gastos hanggang destinasyon
Transportasyon, taripa, VAT at mga lokal na singil sa iisang halaga.
- 03Kontrata at pagbabayad
Kontrata sa pag-aangkat, L/C o pagbabayad sa inyong supplier sa dayuhang salapi (FX) kung kailangan.
- 04Pag-book at mga dokumento
Naka-book ang transportasyon; magkakatugma ang mga invoice, packing list at sertipiko.
- 05Deklarasyon at inspeksiyon
Deklarasyon sa aduana, pagbabayad ng buwis at anumang inspeksiyon sa daungan.
- 06Paghahatid at invoice
Paghahatid sa inyong pinto, VAT invoice sa China at mga kopya ng lahat ng rekord.
Ang aming mga pangako
Mga pangakong maaari ninyong panghawakan
Bawat pagtatanong ay sinasagot ng espesyalista sa aduana, kasama ang mga dokumentong kakailanganin para sa inyong produkto.
Kinukumpirma namin ang HS code at mga lisensiya bago umalis ang kalakal sa pinagmulan, hindi kapag nasa daungan na ito.
Nakalista sa quotation ang mga singil sa daungan, terminal, inspeksiyon at paghahatid.
Bibigyan kayo ng mga kopya ng deklarasyon, resibo ng buwis at VAT invoice para sa inyong accounting at audit.
Mga madalas itanong
Mga tanong ng mga importer
Maiikling sagot mula sa aming pangkat sa aduana. Ilagay sa inquiry form ang iba pa ninyong tanong.
Maaari bang mag-angkat sa China ang dayuhang kumpanya na walang entidad doon?
Hindi sa sarili nitong pangalan — tanging mga kumpanyang rehistrado sa aduana ng China ang maaaring magdeklara ng inaangkat. Ang import agent tulad ng SeeHog ay nagsisilbing Importer of Record, nagdedeklara ng kalakal at naghahatid nito sa inyong mamimili kasama ang VAT invoice sa China.
Paano kinakalkula ang mga buwis sa pag-aangkat sa China?
Ipinapataw ang taripa sa halaga sa aduana na CIF. Ang buwis sa pagkonsumo, kung naaangkop, ay kinakalkula sa halaga sa aduana kasama ang taripa, na inaakma sa gross-up ayon sa rate ng buwis. Ang VAT sa pag-aangkat (13% o 9%) ay ipinapataw sa halaga sa aduana kasama ang taripa at buwis sa pagkonsumo. Eksaktong sinusunod ng aming pantantiya ng taripa ang pagkakasunod-sunod na ito.
Gaano katagal ang customs clearance?
Karamihan ng kargamento ay nakakalusot sa aduana sa loob ng isa hanggang tatlong araw ng trabaho kapag kumpleto na ang mga dokumento. Maaaring mas matagal ang kalakal na napili para sa inspeksiyon o kailangang sumailalim sa kuwarentenas; pinaplano namin ito bago dumating ang kalakal.
Anong mga dokumento ang kailangan ko?
Kailangan man lamang ang commercial invoice, packing list, bill of lading o air waybill at kontrata sa pagbebenta. Depende sa produkto: sertipiko ng pinagmulan, mga lisensiya, sertipiko ng inspeksiyon, MSDS, sertipikong pangkalusugan o phytosanitary at mga etiketa sa wikang Tsino.
Maaari ba kayong mag-angkat ng gamit nang makinarya?
Oo. Maaaring iangkat ang karamihan ng gamit nang kagamitan; kailangan ng mga nakalistang kategorya ang inspeksiyon sa pinagmulan bago ipadala at may mga kategoryang pinaghihigpitan. Sinusuri namin ang inyong listahan ng kagamitan bago baklasin ang anuman.
Nag-aalok ba kayo ng door-to-door na paghahatid sa DDP?
Oo. Nagbibigay kami ng iisang presyo mula sa pinto ng supplier o daungan hanggang sa inyong address sa China, kasama ang transportasyon, taripa, VAT at paghahatid, at kami ang nagsisilbing importer kung hindi ito magagawa ng mamimili.
Mga kaalaman
Mga kaalaman sa aduana, taripa at kalakalan
Mga pagbabago sa taripa, tuntunin sa pag-aangkat at praktikal na gabay sa pagpapadala sa China.
Taripa, buwis sa pagkonsumo at VAT sa China: pagkalkulaMagkakaugnay ang halaga sa aduana, taripa, buwis sa pagkonsumo at VAT. Narito ang pagkakasunod, mga pormula at halimbawang pagkalkula para sa isang container ng alak.
Gamit nang makinarya sa China: checklist sa pag-aangkatMula sa pagsusuri kung maaaring iangkat ang kagamitan hanggang inspeksiyon bago ipadala, pagtataya ng halaga, mabigat na transportasyon at pagkakabit — ayon sa ayos.
Importer of Record sa China: kailan kailangan ang agent?Sino ang maaaring magdeklara ng inaangkat sa China, ano ang ginagawa ng import agent, at paano dumadaloy ang taripa, VAT, invoice at mga bayad kapag gumagamit nito.Magsimula rito
Nagpaplanong magpadala sa China?
Ipaalam ang produkto, pinagmulan at destinasyon. Makakatanggap kayo ng checklist ng dokumento at quotation ng kabuuang gastos hanggang destinasyon sa loob ng isang araw ng trabaho.
