欧州、南北アメリカ、中東、日本、韓国、東南アジアから中国の主要各港へ、FCL、LCL混載、フラットラック、オープントップ、プロジェクト貨物向けブレークバルク船による輸送を手配します。同じチームが輸送予約と税関申告の準備を行うため、最初から書類の整合性を確保でき、貨物の引取りを早められます。
対応業務
- 200超の出発港からのFCL・LCL輸送
- 大型貨物向けフラットラック・オープントップ・ブレークバルク
- 冷蔵・冷凍貨物向けリーファーコンテナ
- 危険物の輸送予約
- 出荷地での集荷・輸出通関
- 貨物保険
- 本船の動静確認・到着案内
- 中国での港湾・ターミナル対応とデマレージ管理
必要書類
| 01 | 貨物詳細を記載した船腹予約依頼 |
|---|---|
| 02 | 商業送り状・梱包明細書 |
| 03 | 出荷地の輸出申告書 |
| 04 | 危険物申告書・SDS（DG貨物） |
| 05 | 保険付保の指示書 |
必要書類は商品と原産地によって異なります。出荷前に確認します。
このサービスについてのご質問
中国向け海上輸送にはどのくらいかかりますか。
通常の港間輸送日数は、日本・韓国からは数日、東南アジアからは約1～2週間、米国西海岸からは約2～3週間、欧州・米国東海岸からは約4～6週間です。このほかに積込みと通関の時間が必要です。
FCLとLCLではどちらが安くなりますか。
おおむね13～15立方メートル未満では、通常LCLの方が割安です。それを超えると、コンテナを専用利用する方が単位当たりの費用を抑えられることが多く、荷役回数も減ります。どちらを選ぶか判断が分かれる物量では、両方の見積りをご提示します。
関連サービス
輸送・配送中国向け航空輸送・国際エクスプレス配送緊急の予備部品、サンプル、高額貨物を空輸し、数日以内に空港で通関します。
- 対応空港シャンハイ PVG、ペキン PEK、コウシュウ CAN、シンセン SZX、ホンコン HKG
- 輸送日数ドア・ツー・ドアで約1～5日
輸送・配送中国向けドア・ツー・ドア・DDP配送供給者の拠点から中国のお客様の倉庫まで、関税・増値税（VAT）を含む一括見積りをご提示します。
- 対応範囲出荷地での集荷から最終配送まで
- インコタームズDDP、または通関を含むDAP
輸送・配送中国での保税倉庫保管・配送関税・増値税（VAT）の納付を繰り延べて中国国内で保管。国内引取り時に納税するか、非課税で再輸出できます。
- 対応拠点シャンハイ、シンセン、コウシュウ、テンシン、ニンポー、チンタオ
- 税務上の効果関税・増値税（VAT）の納付繰延べ
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中国向け海上輸送 — FCL・LCL・ブレークバルク
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